YC6T全系列玉柴来发直流电机是玉柴交融传统、荷兰、印度一流柴油车机技術，并好一点针对运输船只制造使用的需求好一点搭建的新一带驱和趋势，是各样运输船只制造人生志向的设施驱和趋势。300～600kW并网发电辅机的人生志向驱和趋势；

一、可靠耐用

•在服务联合开发建设上，玉柴6T依据严格的机制联合开发建设手机查证标准规范，所经广度冷暖突破测试，持续高温、高原测试，曲轴困乏测试等十多项手机查证，总共使用20000小的时候耐久性性台架测试；

•缸体通过不锈钢铁质，程度最高；

•整体布局锻钢曲轴，提升了疲乏抗弯强度及耐用性；

•堆物攻度合金钢连杆，运功更正规；

•内冷油道气缸，一步降温新技术，消减气缸温度表、润滑油耗，不断提高气缸安全性；

•配气整体，箱顶凸轮轴轴部置，短而粗推杆，滑轮挺柱，高稳定稳定；

二、省油省钱

•四气门技术设备，幅宽上度加入进、进气流通业体积，吸雾更粗糙，然烧更完全；

•霍尔塞特/联信涡轮增压器、资金情况宽；

•大升幅度缩减机械制造损害15%上面的，泵气损害更小，需求量减小；

•与同电率发起机相对于，气油耗减小10-15%;

三、安全舒适

•要选用谈水冷却水泄压阀管，使机舱平均温度更低；

•供选择配电、气双能源资源加载，充分考虑热等特定船运的安全的需要；

•四气门技术水平，效果缩减汽车发倾向进、排气阀门燥声；

•前置摄像头齿轴室及最新的点线啮合齿轴技术工艺，传送系机械设备躁音更小。

YC6T产品玉柴发电站机材质参数指标：

序列号	名  称	技  术  规  格
1	产品型号	YC6T550L-D20	YC6T600L-D20	YC6T660L-D20	YC6T600L-D21	YC6T645L-D20
2	结构类型	立柱式、直列、水冷散热、四冲程
3	吸气模式	增压中冷
4	汽缸×缸径×旅程	6×145×165
5	总排量    L	16.35
6	减小比	15:1
7	校秤马力/ 转速比	367/1500	404/1500	441/1500	441/1800	474/1800
8	几小时额定功率/  速比	404/1500	444/1500	485/1500	485/1800	521/1800
9	至少柴油消耗量率	≤192
10	齿轮油电容量     L	52
11	柴油机油需要量率	≤0.35
12	点火原则	电起动    Electric start
13	可控硅调压措施	微电子调节
14	的噪音卫生防护距离Lw   dB(A)	≤102
15	摆放	T2
16	适宜海拔间距间距（m）	2500
17	样貌型号规格（长×宽×高）  mm	1836×1060×1600
18	汽油机净高质量	1980

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