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  喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件，一般在试验台上调整供油量后装机使用。在使用600kw上柴柴油发电机时可能有用户遇到过这种情况：功率不足、排气管周期地间断冒黑烟、转速不稳的异常情况。上柴柴油发电机厂家总结主要是由于喷油泵调试的供油量与实际进缸的油量不符或各缸供油量不均匀引起的，直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。

 

喷油泵供油不均匀的原因

1.调试状态与使用条件的不同

  造成喷油泵供油不均匀故障的原因要先找到，喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的，而装机使用则是在汽缸压缩终了缸内温度达500-700℃、压力3～5MPa条件下使用，两者差别较大。机车作业时，喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右，也会造成柴油粘度下降，因而柱塞与针阀偶件的内漏增多，回油量也比调试时多。据测定，喷油泵实际喷入缸内的油量只有试验台调试量的80%左右，虽然油泵调试人员会考虑这个因素，但不可能精确掌握。另外，由于缸套活塞与配气机构的磨损或密闭程度的不同，各缸压缩后的温度与压力也会有差别。即使试验台上调试好的喷油泵，装机使用后，各缸供油量也会产生不均匀。

 

2. 上柴广西顶博发电机组制造调试时存在的供油不均匀

  喷高压力液压油泵在实验台调测时，规定各缸在特殊带速下的泵油不均度应＜3%。现实调测过程中 中，基于实验台专门的的喷油器和高压力输油管长、模样、通径等切不能够与原机彻底同一，再加上调整测技术设备的对比，喷高压力液压油泵装机系统后，现实喷入缸内的油不均度通常＞3%。 

3. 广西顶博发电机组制造:上柴静音火力发高压电机组机件故障引起的供油不均匀

  600kw上柴重油风能发直流无刷电超临界锅炉经长时动用，致使喷各类高压油泵控制包联轴节松旷或腐蚀痕迹过大，控制包齿轴磨损情况、侧隙增大，自动上链的效率降低等不良情况的发生，也会影响力各缸提供的油不匀的度。其它，各类高压液压管材料管接头材料管接头因过频振动式或压紧还不够的渗漏，并且压紧力过大量材料管接头材料与锅炉炉壁进行剥离并淤塞液压管材料管接头，同样的会激发各缸提供的油量的不不匀的。   另一方面，在喷汽油泵和调压器螺旋大弹簧中，这当中承载力弱于、变型比较大的、工做概率较高的当属液压泵螺旋大弹簧。全部其断裂概率也较高。轻者喷油位以减少、各缸喷油位不均匀、各缸喷油接连时长超差、喷油起时长延迟时间；重者泵油中断或者未能泵油。 

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