国产135增压柴油机J11系列废气涡轮增压器的结构。涡轮部分包括径流式涡轮转子轴、无叶涡壳等压气机部分包括压气机壳、压气机叶轮等。这两个部分分别设张中间壳的两端。压气机叶轮用自锁螺母固定在涡轮转子轴上，转子轴由设在中间壳两端的浮动轴承支承。两叶轮产生的推力由设在中间壳压气机端的推力轴承承受。压气机壳、涡轮壳分别与柴油机的进，排气管连接。

  中壳内还设置防锈和急冷波动滚针轮毂轴承型号及阻力滚针轮毂轴承型号的防锈轴承型号湿润油脂系统性。防锈油来自于静音机的防锈系统性，经专业滤清后进入中外壳上的进油孔，能够增压器机壳机壳滚针轮毂轴承型号，经中壳的回油腔，流向静音机的油底壳。在泄压阀和压气机风机叶轮跟部设置回弹性密封性能环，起封油封气反应。后面 ，以国内135增压静音机J11一系列排放物泄压阀增压器机壳机壳为倒了解其拆除主要方式 。

  废气涡轮增压器的拆卸

  在拆开前可将压气机身，后面壳及提壳3者的双方座位弄好标上，为了在转配时安转到原创座位。拆开方式按内容如下方法流程展开。  ①差别松掉压气机身、涡壳与里边壳上的固紧件，卸下一对电机外壳。若一对电机外壳与里边壳紧密配合较紧时，可以用生橡胶或木头材质槌沿电机外壳四个星期莞然敲击，卸下电机外壳时要认真负责，不是使电机外壳在中心线大方向上产生倾斜角，进而遇上压气机及祸轮叶子的超一流的部分或碰毛电机外壳相对的内接触面。   ②将泄压阀增压定子轴和风机风轮出入口处六角凸台夹在台虎钳上，正常识别或办好自锁螺母、泄压阀增压定子轴及压气机风机风轮间接具体位置的动平横符号。放下去自锁螺母并将其拧下，将压气机风机风轮从泄压阀增压定子轴上轻轻地拨掉。若拔没得，则可将附有定子的间壳从台虎钳上拿掉后，颠倒了，将压气机风机风轮部件授开在放有滚水的盆内稍待时光后就行将风机风轮从定子轴上顺畅拿掉。

   ③导出来压气机风叶后，手摸托住蜗轮风叶，把附有蜗轮滑片轴的后面壳从台虎钳上拿掉放入作业舞台上。手摸轻柔压蜗轮滑片轴在压气机上方螺母中心点孔一端，导出来蜗轮滑片轴。导出来滑片轴应该颇为小心一点切必不可将滑片轴上螺母碰及进行上下浮动轮毂轴承空洞外观。

  ④用圆头钳拿掉上面壳压力气机高端的孔用黏性挡圈，连用好几把旋具拿掉压气机端气封扳，并趴上面壳上卸下来挡油板、压气机端扭力片和隔圈，再从压气机端气封板中压出轴封。再在手指头上套上两只用细金属丝作成的矩形，卸下来轴封上的两只弹性封口环。

  ⑤用平几旋具压平转矩轮毂轴承套锁定片的翻边，先拧下4只六角螺帽，第三掏出转矩轮毂轴承套及别的片转矩片。

  ⑥用尖头钳卸下来压气机端滚柱轮毂联轴器孔中大压缩气弹簧卡环，再从滚柱轮毂联轴器孔中卸下来阻力环及悬浮滚柱轮毂联轴器，那么仍在压气机端方向用尖头钳从滚柱轮毂联轴器孔中卸下来该悬浮滚柱轮毂联轴器另一个商品详情页大压缩气弹簧卡环。但要特意留意不能使大压缩气弹簧卡环刮伤滚柱轮毂联轴器孔的接触面。

  ⑦用尖头钳弄出来两边壳在蜗轮端滚柱滚动滚柱滚针轴承孔中的螺旋扭簧片卡环。然而弄出来扭力环和变动滚柱滚动滚柱滚针轴承。再在蜗轮端方向用尖头钳弄出来设立在变动滚柱滚动滚柱滚针轴承另上方螺旋扭簧片卡环。但要特备需注意，在弄出来这些几个螺旋扭簧片卡环时千万不要碰伤滚柱滚动滚柱滚针轴承孔及Q弹密封圈环座孔的外观。

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