东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C类别发动机的结构特点有哪些？

1.利用四种加工器件加工组合式名字起来在一块儿的设计，减低了加工器件加工用户，增大了加工器件加工的适用性，除开了很多繁复加工器件加工；如：抽泵壳、齿轮油泵壳、抽泵进水的管、齿轮油冷凝器壳——组合式名字起来在缸身体；进气歧管、节温器座、冷凝水小循环往复管、汽油柴油滤清器座——组合式名字起来在缸筒内。

2.一定避免零件及运转情况的占比和类型；如：伞齿室的伞齿数量为6个（含控制汽车机油泵和空液压机的5个伞齿轮）；闭式冷却塔活塞杆用的是塑胶管口（B机每缸其中一个，C机每缸5个），都不可能全面骤简易。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.广主要采用结构类型轻小和轻松的超大附件总程，通用型性高。电机转子式汽车机油泵； 压铸水轮及团体式滚动轴承式自吸泵；板翅式柴油液压油空气制冷机；旋装团体式式柴油液压油空气滤芯；旋装式柴油空气滤芯；多孔管式柴油液压油吸油器；增压与其增压区间内，原因任务密度和功能级别有大不同之处，使柴油泵、活赛、上减少环及连杆总体部件不专用，仅仅均专用（增压型发新增件例外）。

5. 要点部件尺寸大小过剩，效果贮备充满。

6.为着顺应几种的用途和相配的需用，设计构思时开过大规模的选取件。如：全力以赴口可建到顶部、前部和侧面图；油底壳有前油池、中油池和后油池多种；液压仪器油标尺刻度可建到前、中、后区域；自选装空压力机、液压仪器泵和空调系统机；自选装恒温工作仪器；自选装多种低压液压油泵。

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