208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 基础金桥铜业跨接线的截面积大小 | 汽柴油耗 | ||
| 柴油发动机机技术参数 | SC9D310D2 | 瓦数 | L/h |
| 汽油机连接结构 | 直列,四冲程,水冷式 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 然烧玩法 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 气式结构类型 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 气门数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 路程 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 进行压缩比 | 18: 1 | ||
| 脾气暴躁次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽柴油体系 | |
| 喷油推后角 | 6°BTDC | 喷助力泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净含量 | 差不多740kg (1631b) | 控速器 | 电调 |
| 性能面积 | 1472×762×1240mm | 输油管线泵 | 机器式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴拖动方向上 | 逆时针(从飞轮端看) | 关闭负压 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽柴油滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 能源 | 轻汽油 |
| 配气组织 | 进行润滑处理平台 | ||
| 类型 | 顶置气门 | 研磨手段 | 心理压力飞散式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 柴油机油泵 | 曲轴带领伞齿轮方试 |
| 冷态气门缝隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 润滑油滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| 排气阀门0.5mm (0.0197in.) | 柴油机油容积 | 最好 19L(5.02gal.) | |
| 世界最大 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳偏移角 | 倾斜25° | |
| 开起封闭 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气管门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 防锈油 | 借鉴采用养护这维修手册 |
| 水冷却体统 | 汽油机统计数据 | ||
| 放置冷却的方法 | 淡水区间歇冷去 | 放凉液用户 | 200L/min /1500 rpm |
| 制冷液余量 | 12L( 3.17gal.) | 急冷液热消耗 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅打着机) | 中冷器热损害 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 有压力操作系统 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气用户量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 水泵电机 | 离心分离式,发动机皮带促进 | 排气阀门手机流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 高压泵的流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 改装排气管温度因素 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 较大不得进而导致阻力 | ||
| 控温器 | 蜡式 | 进气控制系统 | 3kPa (新活性炭滤芯) |
| 切换气温. 82°C | 6kPa(脏滤网,需撤换) | ||
| 开全温差. 93°C | res排气体统 | 10kPa(最主要) | |
| 叶轮 | 电吹风式,金属排气扇 | 最底可以气温 | 2000m |
| 直径怎么算762mm, 10片 | 中冷器水头损失最大限度 | 10kPa | |
| 能耗8 kW | |||
| 电嚣系统 | |||
| 火力发无刷电机 | 28V×55A | 蓄电瓶电流 | 24V |
| 相电压设定器 | 镶入式,集成式电源电路式调接器 | 蓄手机电池存储空间 | 180AH |
| 重新启动电机马达 | 24V×7.5kW | ||
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