高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在汽油发电量机共轨中，汽油依旧做到良好其压为。倘若在汽油泵中，长期以来汽油机的弹性力，柴油压为也核心同一。柴油压为由共轨低水位感知器准确度衡量，并遵循原则调压阀改变至必须值。减压的方法阀作业是把共轨里的柴油压为做到良好在150MPa以內。

重油车泵：当电气控制操作系统的电磁感应阀在重油车泵中挥发出现髙压样品油时，启动重油车泵，赶紧重油车机打着机熄灭。

直流高压进气软管:髙压原料油输进气软供水途径首先要分担喷油设计主压高压油泵中断性后几组成部分高頻率压力差的下降。输进气软供水途径由无缝拼接管制作，管径一样为6mm，管径为2.4mm。

各缸压力输油途径管接头多少彻底不符。共轨和各缸柴油发动机泵的区別间隔由有关缸压力输油途径管接头变型水准测量全额还款，但输输油途径管接头道多少承当量短。

柴油机共轨系统优点

共轨系统化中，静音泵操作流程步骤的压强是能调的，需求要的最最易喷发压强都行佳喷发压强，行而改善静音机发起机的宗合耐热性。静音泵电磁阀行人身自由软现实的上操作流程步骤的，喷发压强强（120）MPa～200MPa），行此外现实的上操作流程步骤的NOx和粒子物（PM）在相对比较小的最低值内，以满意排出到特殊要求。现实的上操作流程步骤的静音泵时间变换量，实现目标理想化静音泵的时间性，非常的最易实行预喷发和常喷发，不仅行提高静音发起机NOx，并能保证 较佳的推进力和适度化。

静音密度启心理泵由球阀把握，精密铸造度也较高，高压力油道可是会产生汽泡和直流电为零，之所以在静音密度启心理启心理赢利区域天内，不停喷续航里程形成较小，能调理各缸所可以提供的油不稳，调低静音密度启心理启心理自激振荡，拉低企业污废水 。