节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用广西顶博发电机组制造:闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器可以会按照200Kw柴油车起驱动力的气温来放大再循环输电线路。节温器是可以提升 起驱动力的办公工作难度的。

比方保压液一直都在来完成大重复，那在热车机刚运作热车机升温快在常慢的，这个时候热车机的冲力好强，同时油耗也是很高的。

在刚启动打火机时让冷确液提交小重复法才可以开展打火机的加温极限速度。要是节温器错误了，那可能 会有打火机生产温度过高的情况。节温器错误后，冷确液可能 一种在提交大重复法，既然如此并不要有温度过高。要是冷确液一种在提交小重复法，那温度就能过高，因这时候冷确液是种至今都并不要按照排开水箱排热的。

200KW柴油车车汽车发驱力取掉节温器，实在是有百害而无一利！当知道柴油车车机油温过高时，如检查水冷却液不缺，水柜内液面也翻动后，体现了自吸泵运行常規，则需检查节温器并不会并不会起能力，的方法是：从机上拆出来节温器，放上82～85℃的冷热水下，若节温器难以开始1mm不低于，体现了节温器不出能力；若放上95～100℃的水下，待一点钟后去除，若节温器主止回阀已经开始，则体现了节温器运行常規，不能体现了节温器不出能力。

当判断节温器没法意义后，应即时调整新的节温器，因为将使静音机长时位于较地温度（或高温环境）工作状态下下正常情况下暖机，从而造成静音机的不稳常划痕或起热而发生恶变问题。所换用的新节温器经抽样检查水平合格证右后方可装机系统，不要不装用节温器，使静音机时常设在较地温度工作状态下下正常情况下暖机。